May 19, 2024
대만 고등의 새로운 확장
대만의 고속철도 프로젝트는 주요 도시를 연결하는 데 있어 어려운 엔지니어링 문제를 극복했습니다. 향후 확장 계획은 있지만 섬 일주 고속철도망의 꿈은
대만의 고속철도 프로젝트는 주요 도시를 연결하는 데 있어 어려운 엔지니어링 문제를 극복했습니다. 향후 확장 계획이 있지만 섬 주변 고속철도 네트워크에 대한 꿈은 여전히 논쟁과 불확실성의 대상입니다.
대만은 높은 습도, 예측할 수 없는 태풍, 빈번한 지진으로 인해 수많은 엔지니어링 장애물에 직면해 있습니다. 어떤 면에서는 이는 엔지니어의 악몽에 대한 정의이기도 합니다.
그럼에도 불구하고 많은 인구가 집이라고 부르는 상대적으로 평평한 평원은 대규모 대중 교통 계획을 위한 이상적인 조건을 제공합니다. 고속도로는 멀리 뻗어 있지만 고속철도는 더 빠르고 지속 가능하며 사람들을 이동하는 데 더 효율적입니다.
대만 고속철도(THSR) 계획은 1992년에 승인되었고 2007년 1월에 운행이 시작되었습니다. 그러나 약 350km(217마일) 노선을 완성하는 과정은 엄청났습니다. 터널, 육교, 10개의 새로운 역이 건설되어 타이베이와 가오슝 사이의 8개 주요 인구 중심지를 연결했습니다.
현재의 열차(또는 운송 업계에서 말하는 철도 차량)는 일본 제조 회사인 Kawasaki에서 제작한 것입니다. 대만에서 사용되는 모델은 일본의 상징적인 신칸센 열차를 기반으로 하지만 대만의 더운 기후를 견디고 일본 모델보다 더 빠른 속도(285km/h에 비해 300km/h)에 도달하도록 업그레이드되었습니다.
12개 세트의 차세대 열차(제조업체인 Hitachi와 Toshiba에 따르면 이전 세대보다 에너지 효율이 약 6% 더 높음)는 2026년에 운행을 시작할 예정이며, 수익 운영은 2027년에 시작될 것으로 예상됩니다. 새로운 300미터 열차 또한 300km/h로 작동하며 모든 좌석에 110V 충전 소켓이 장착됩니다. 각 차량에는 풀 컬러 LCD 정보 디스플레이, 도착 표시등 알림 및 2단 수하물 선반이 있습니다.
단일 중앙 제어실은 전체 라인을 모니터링 및 운영하고 모든 창고에 대한 액세스를 제어합니다. 추가 통신 시스템은 공지사항, 전화, 라디오, CCTV 및 승객 정보를 관리합니다. THSR은 유럽 전역의 교통에 사용되는 통신 기술의 최고 안전 표준인 TETRA(Terrestrial Trunked Radio) 기술을 활용합니다. 이 시스템의 다른 사용자로는 런던 지하철과 파리, 마드리드, 코펜하겐의 지하철 시스템이 있습니다.
이러한 강력한 통신에는 지진, 강풍, 홍수, 산사태 등 비정상적인 작동 조건을 감지하는 특수 도로변 시스템이 포함됩니다. 외부인의 관점에서 볼 때 이 프로젝트의 규모는 건설뿐 아니라 진행 중인 일상 업무에서도 실제로 파악하기 어렵습니다. THSR은 현재 매달 거의 600만 명의 승객을 수송하고 있습니다.
탄소 배출량을 줄이겠다는 약속으로 THSRC는 2021년 기준 약 27%의 재활용률로 1,613톤 이상의 폐기물을 재활용했습니다. 물 소비량도 전년도에 비해 17% 감소했습니다.
THSR은 또한 4개의 정비창과 6개의 정거장에 태양광 발전 시설을 건설했습니다. 2021년 연간 태양광 발전량은 11,657MWh에 달했다. 그리고 2019년부터 THSR은 본사에서 에너지 효율적인 LED 램프만 사용했습니다.
섬을 연결하다
현재 계획에 따르면 THSR 서비스는 남쪽의 핑둥 현과 북동쪽의 이란 현으로 확장될 예정입니다. THSR의 남쪽 종착역은 현재 가오슝 북부에 위치한 Zuoying역이지만, Niaosong과 Dashu를 거쳐 Pingtung County의 Liukuaicuo역까지 17.5km를 연장할 계획입니다. 이 연장선은 대만철도청(TRA) 핑둥선과도 환승하게 됩니다. 교통통신부(MOTC)에 따르면 이 노선이 완공되면 타이베이와 핑둥 간 직항 운행 시간은 104분으로 가능해진다.
승객들은 곧 새로운 핑둥 터미널 근처에 있는 273헥타르 규모의 과학 공원에 도착할 수 있게 될 것입니다. 과학단지는 농업(핑둥 경제의 주요 부분), 의료, 소프트웨어 엔지니어링과 관련된 기술에 중점을 둘 예정입니다. 과학단지가 대만의 다른 지역에 가져온 경제적 이익을 볼 때, 대만의 주요 인구 중심지와 과학단지를 연결하면 핑둥의 경제적 발전을 가져올 수 있을 것으로 기대됩니다.